在当下，汽车已成为人们日常代步与通勤的核心工具，而 BMW M550i 早已成为众多车迷心中梦寐以求的座驾。不过，对于追求高品质音乐听感的车主而言，原车音响系统或许尚存提升的空间，难以满足对细腻音质、丰富层次的Hi-Fi追求。因此，这一则来自台湾宝岛的BMW M550i 汽车音响升级案例，将引领宝马车主迈入汽车音响听感的新纪元！BWM M550iGS1622D此次 BMW M550i 音响升...

宝马 X5 在全球汽车音响改装领域，俄罗斯改装工坊素来以精湛工艺彰显欧洲流派的专业水准。一则宝马 X5 的竞赛级改装案例，为全球车友呈现了一场听觉盛宴。 这辆经过精心打造的座驾，征战俄罗斯 AMT 汽车音响锦标赛专家组，一举斩获 “亚军”，其核心在于与GYPSY SOUND（吉普赛之声）品牌的深度合作，为车主带来了高性价比的音乐享受，更让驾乘者随时随地沉浸于高品质声效之中。宝马X5音响改装配...

宝马BMW作为豪华车代表，宝马原厂音响即便搭载Bose、哈曼卡顿、BO等品牌，仍存在"三频失衡"的通病——高音单薄、中音干涩、低音松散，难以满足挑剔的耳朵，这正是"十台宝马九台改"说法的由来。宝马530i宝马530i原车搭载的哈曼卡顿音响虽然音色均衡，但中低音表现平平，高频缺乏清晰感。即便配备了16声道顶配系统，由于各喇叭未经精细调配，整体效果往往杂乱无章。更关键的是，原车功放功率不足，根本...

01宝马汽车宝马汽车，作为豪华品牌的代表，在音响系统方面，即便是采用了美国Bose、哈曼卡顿、丹麦BO等大品牌音响，其原车音响配置也只能算是中档水平。宝马原车音响的音色均衡，但中低音表现一般，高频若不加装高音单元，则缺乏清晰感，整个声音场面较为平平无奇，动态表现也略显一般。这样的音质表现，自然无法满足那些对音质有着更高要求的车主。这也是为什么在众多豪车中，宝马加装专车专用音响的案例最多的原因...

宝马X1/ Gypsy sound宝马X1低配车型原车配备的是双声道立体声喇叭套装，一套是四个中音，在座椅底下有两个低音，没有高音；而高配车型也只是多了一个中置喇叭和200W低配功放。原车音响系统：首先没有高音，声音暗淡干涩，乐器感模糊。中频浑浊不圆润，低频单薄无量感。音响升级建议：第一步补齐喇叭，加装高音喇叭和超低音。其次就是增加一台大功率DSP，来驱动全车喇叭和调试。/ 宝马X1音响升级...

01宝马X5宝马X5原车音响通常配备9个喇叭，功放输出功率仅为205W的哈曼音响，后期升级原厂哈曼卡顿16个喇叭，加功放的价格会比较高，副厂的升级喇叭的方案还是不建议宝马车主尝试。因此，建议尊贵的宝马车主选择专业的汽车音响改装门店，确保门店拥有专业的汽车音响改装技术，熟悉车内声学空间和资深的调音技术。通过体验品牌音响进行对比，选择适合个人喜好的音响系统，不必担心拆车件或假名牌的问题。宝马X5...

BMW汽车音响改装盛行的年代，消费者意识到原车原装的汽车音响并没有想象中的好。本以为只在中低端车型中存在，令人没想到的是，高端车型的宝马也是如此，甚至音响效果连一些中低端的车型都不能相比，所以为了提升音响品质，享受与宝马身价相符的音响效果，车主为自己的汽车进行音响升级。宝马原车音响的品质较差，源自他减配后做工粗糙的喇叭，像宝马1系原车系统没有带高音扬声器，从性价比上来说远不如后续的升级方案，...

发烧之美，音乐之魅！

在BBA三大豪车品牌当中，宝马车主玩汽车音响改装的风气，从来都是最盛行的。这一方面，和宝马车主大多都是比较时尚爱玩、喜欢音乐等流行文化的性格有关，而另一方面，宝马的原车音响也确实相对差点意思，对于不愁消费能力的宝马车主们来说，花点时间改一下音响，让自己日常驾乘的聆听享受有所提升，还是很划算的。当然宝马音改本身就是一个大议题，今天我们就侧重说说低音方面的升级思路。宝马车的原车音响，基本都不标配...

要让宝马的低频够猛够劲，选择合适的超低音，更要选对好的低音功放。

   最近顺德乐从名店Sky汽车音响，刚完成了一台宝马X3的发烧豪改大系统，而在这台作品中，Sky汽车音响负责人“天空哥”陈总，就很好地根据了车主的玩音需求，为车主挑选的Hi-End喇叭，进行了精准的功放方案搭配。下面让我们具体了解这套系统的详情。车型：宝马X3主机：日本先锋ODR三机三码前声场喇叭：法国劲浪FOCAL M8.3前声场功放：英国Gypsy Sound Power Engin...

如果说，你是一位特别受不了原车音响的车主，如果说你是一位追求高品质高标准生活的车主，如果说你的原车音质让人听

点击上方蓝字关注我们宝马X3是宝马旗下的一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装

Power DSP-GS8plus对前级信号有更好的处理，且线性佳、失真低、功率强，无疑是一款极适合于中高级欧洲车的音响神器。