Artist Series GX8.3吉普赛之声Artist Series GX8.3横空面世以来，就得到很多发烧友们的认可，这是一套特别亲民的好声音消费级产品，也是吉普赛之声品牌的旗舰级产品，有很大的声音优势。每一个音响设备应用在汽车里，均可通过试听对比，没有对比就没有伤害。当你体验过这套产品时，就会知道它的优势及劣势。GX8.3优缺点优点：贵族气息浓郁，温暖和感性的表现力。音色柔和、细腻...

01日产奇骏奇骏是一台不折不扣的城市SUV，自上市以来便受到了许多日产车迷朋友们的喜爱，但原车音响却满足不了大部分爱听音乐车主的听音要求，所以这款车可以说是音响改装的常客了。原车音响分析：日产新奇骏采用航盛的音响主机，扬声器是松下。而老款的奇骏原车只配有前后门四个喇叭和两个几乎感受不到存在的高音单元。日产奇骏原厂音响配置一省再省，音响效果越来越差，也是让追求好音质的车主一直烦恼。选择一套适合...

01日产天籁今年可谓出尽风头，销量一路窜红，大有勇夺中级车冠军宝座的气势。伴随销量的成倍增长，要求升级原车音响的客户也同步增加，成为我们改装的常客。在原车音响方面，日产天籁的音响水平属于不过不失，日常随便听听还行，但如果要追求真正的音响品质，那自然有很大的升级空间。日产天籁音响改装清单：音源：吉普赛G80DSP：吉普赛GS12SE前排：伊顿MAS三分频中置：吉普赛GS103后排：吉普赛GS2...

日产天籁历经多代的更迭，坚定就以“舒适至上主义”，但在音响方面却让人非常失望。原车搭配的6个扬声器造工粗糙，用料简单，声场效果不能让车主感到满意。作为音响发烧友的车主，对声音品质痴迷，没有办法不对自己的爱车进行升级改造，让爱车音响给力起来。天籁日产天籁音响改装方案主机：阿尔派小FDSP：吉普赛之声GS12SE（定制版）DSP功放：吉普赛之声GS1216D前声场：Atomic QT 四分频中置...

  冼星海说：“音乐，是人生最大的快乐。”生活离不开音乐，平淡的日子里只要有了音乐，一切都会变得美好起来。音乐无处不在，哪里有人类的足迹，哪里就有音乐，很难想象没有音乐的生活体验。在汽车音响领域上，发烧友对音乐是有种无限追求的欲望，汽车音响的升级及改装，每一处细节都能让发烧友倾尽全力去寻找更细致改变声音的可能性。日产奇骏的车主一直在追求更好的音乐，准备为爱车改装全车音响，让车内变成移动的音...

作为代步工具，汽车逐渐成为都市交通工具的代名词。然而，河源日产轩逸车主对汽车却有不同的看法，他认为汽车不仅是代步工具，也可以是一个享受音乐的空间，更是生活中重要的一部分。所以他不满日产轩逸原车音响的简陋，决心升级一套能够享受音乐的音响系统。初次改装音响的日产轩逸车主，选择是循序渐进式升级音响。车型：日产轩逸DSP功放：派斯发PS.6前门：吉普赛之声 GP1后门：吉普赛之声 GP1C超低音：梦...

车主在日常的驾驶中，陪伴时间占比最高应该就是汽车音响系统，所以一套好的音响系统显得尤为重要。日产骐达的原车音响效果相对较差，失真刺耳的声音让人听着很烦躁，车主完全没有跟着唱的兴趣。对音乐爱好者来说，前行路上享受着快乐生活的美，为您驾驶时有好音乐而心情舒畅，保驾护航。提升原车音响音质，就是必不可少的。车型：日产骐达音源：阿尔派 170EDSP：吉普赛之声 GS4前声场：吉普赛之声 GS1V3功...

用自己喜欢的声音取悦自己的耳朵，那是一种多么美好的感觉。那种爱不释手，反复的聆听；那种对生活的诠释，都是音乐带给我们最真实的感觉。下面，一起走进日产奇骏的改装现场。车型：日产奇骏播放器：吉普赛之声G80中置：Atomic QT 1.0+AP 2.7DSP处理器：吉普赛之声GS12 SE前声场喇叭：Atomic AP三分频+QT3.0=四分频后声场喇叭：吉普赛之声GS2后环绕喇叭：吉普赛之声G...

瑰丽晶莹，乐动心灵。

第一次玩汽车音响不知道怎么升级的看过来，绝不会踩雷~

听Hi end，就是Atomic！

又是大系统，又是吉普赛！

日产天籁作为东风日产的拳头产品，在登陆国内市场后，一直销量长红、口碑长火，除了有口皆碑的“大沙发”（代表了宽敞的车厢和舒适的内饰），历代天籁都有着大气美观的外观设计，以及应用了日产自身的先进发动机技术，凡此种种都让日产天籁在同档次B级车中，有着独一无二的竞争价值。在原车音响方面，日产天籁的音响水平属于不过不失，日常随便听听还行，但如果要追求真正的音响品质，那自然有很大的升级空间，因此我们也会...

日产天籁·吉普赛之声日产天籁在车友当中口碑颇佳，作为一台日系B级车，日产天籁不仅有着日产品牌一脉相承的出众驾驶感，同时舒适度也是杠杠的，内饰也不失品质档次，可以说驾驶日产天籁，既有里子也有面子。不过在原车音响品质方面，日产天籁和很多日系车一样，都多少会令车主不太满意。尽管原车听感还不失平衡，但仔细听的话，就会发现存在日系车原车音响的普遍通病：低频没力度、中频没细节、高频没亮感，而且定位感也并...

无论是在试音室还是在车上，G80的实际播放表现，都给我们带来了太多的惊喜。

日产途乐是日产硬派SUV的代表车型之一，在整体的设计风格上，日产途乐还保留这硬派越野车的设计风格，但为了满足用户的审美需求，日产途乐在设计的时候，还是引入了诸多的时尚流行元素以及科技元素。

你来了，我们的故事就开始了！

带着自己的越野梦去远方

日产骊威车主享受“DSP中的劳斯莱斯”的调音效果