在当今汽车市场日益激烈的竞争中，各大厂商纷纷使出浑身解数，以吸引消费者的目光。ZR-V也不例外，其原车配备的6.1 BOSE音响系统，更是将高中低音全面提升，让全车12个喇叭得以充分释放其本质潜力，为驾乘者带来良好的音响效果。对于大多数ZR-V车主而言，原车的音响效果已经足够出色，能够满足他们日常听音乐的需求。然而，这辆本田ZR-V的车主是一位专注于Hi-Fi无损音乐播放器的海贝开发工程师，...

汽车音响改装店在激烈的市场竞争中，想要找到适合自身发展的独特路径离不开精湛的改装技术、专业的调音技艺，以及对服务质量的持续提升。为了吸引并留住更多客户，深圳百佳韵之声始终秉持着以改装技术为核心，以服务顾客为宗旨的理念，致力于为每一位消费者提供满意的汽车音响改装体验。深圳百佳·韵之声自成立以来，深圳百佳便与GYPSY SOUND（吉普赛之声）紧密合作，共同探索汽车音响的无限可能。通过与大正科技...

本田思域·GYPSY SOUND随着车企的激烈竞争，汽车制造商主要竞争力在于动力、油耗和豪华配置上，而音响设备往往成为他们节约成本的一环。例如：本田思域在音响配置方面投入的成本较小，因此音响效果一般，原车喇叭本身材料和做工粗糙算得上是思域的软肋了，而且喇叭的工作环境也比较恶劣，所以原车喇叭属于普通档次，不算很好。因此，本田思域给汽车改装市场很大的发挥空间。GYPSY SOUND（吉普赛之声）...

   本田汽车音响改装汽车音响在现代生活中已经成为不可或缺的一部分，对于喜欢音乐或重视音质的车友来说，音响系统的升级改装更是一项必不可少的工程。本田汽车的原车音响系统大部分搭载了2-8个喇叭的配置，原厂扬声器拆下来后，看到其制作和设计略显粗糙，常被车友吐槽音响体验感较差，在音质、深度或动态范围上有所欠缺。因此，本田车系出现在音响改装行业是非常普遍的。01本田思域：GS2V3+GX2200*...

港版奥德赛每次看到香港同款式的改装车，就有一种感觉：怀疑我自己的是“假”的。的确，港版同款改装车就是有一种不一样的味道。在国内和北美市场，本田奥德赛车型有着相当高的关注度，作为一台介于商务和家用之间的MPV车型，奥德赛的实用性和高级感都表现得相当不错。原车音响系统搭载了6个扬声器，无法带来好的音乐播放效果。为提升音质，建议进行全面的改装，从而带来显著的音质提升。这辆来自香港的本田奥德赛，可以...

本田CR-V音乐之旅             “雕梁画栋”这一词汇，通常用来形容建筑物的富丽堂皇，而现在用来形容汽车音响改装工艺也是恰如其分的。音响改装不仅满足车主对高品质音乐的追求，还使车内音响空间以最佳的声场表达方式，满足音乐爱好者的“发烧”追求。音乐风格的多样化，让听歌变得像是一场旅游，能够领略不同的风光和特色，激发无限的遐想。然而，由于大多数原车音响品质的限制，无法提供优质的音乐体验...

本田思域NO.1本田思域的原车喇叭，是由塑料材质做成，虽然整个喇叭显得十分轻便，但是这样的喇叭，在声音还原上就不尽人意。车主喜欢的音乐风格也是比较广泛，人声、流行、R＆B等音乐风格都喜欢听。于是到店试听，对吉普赛之声新品GS202情有独钟。加上一台低音炮，一台专业的DSP功放来调节，效果非常明显不错，且性价比也是超高。本田思域保固型（不倒模）升级方案DSP功放：吉普赛之声VG5.1中置：吉普...

本田专用方案汽车音响升级最多的品牌，一定是本田。一是这个品牌的市场保有量大，二是它的原车喇叭实在是太差了。那么本田音响的通病，如原车只有4喇叭或8喇叭，小磁铁、塑料盆架等问题，十一代本田雅阁一样也逃不掉！改装汽车音响是一种改善驾驶的体验方式，作为十一代本田雅阁的车主，到店试听本田专用音响方案的声音，毫不犹豫选用此方案。理由很简单，一对比原车，明显提升声音品质，音乐声音更清晰更立体，明显感受到...

以前音响并不是消费者购车特别关注的重点，毕竟只有豪车才把汽车音响当回事，会相对采用国际品牌“名称”的音响器材。随着时代的变迁，汽车制造行业没有可“卷”之处，就开始“卷”舒适度及享受度，特别是智能车的迅速发展，汽车的各种配置也越来越高，消费者也开始越来越注重车内体验价值。当然作为不知者，总以为原厂的汽车音响是很好的老旧思想及经验不足，导致很多车主不懂音乐享受能带来驾驭的快乐感。本田URV这里分...

本田英仕派本田英仕派的原车音响：一般来说，厂商为了节省成本，都是价格低廉的喇叭，材质差、做工粗糙，高音干涩、模糊、没有层次感、低音散，所以导致整体声场狭窄，毫无质感。有人说英仕派的原车音质效果不错，那是个人听音乐的要求不高，就是能将就听，我们也不能说它是听个响。如果对声音有要求，绝大部分的日系车建议还是改一下汽车音响。本田英仕派音响改装方案：前声场：GS1V2（吉普赛之声）中   置：GS1...

本田思域不一样的本田思域，指的并不是它的动力不一样，也不是它的外观不一样，而是车内音响效果的声音不一样。本田思域具有较大的改装空间，无论是外形、内饰还是原车音响部分都有很多改装的案例。原车音响系统分析：思域原车搭配了8个扬声器，但声音解析力不足，导致经常出现失真情况，加上低频无力，声场毫无立体感，完全无法表现出高水准声场。本田思域音响改装配置：音源：日版先锋 P01DSP：吉普赛之声 GS1...

本田冠道\\本田冠道，高阶的奢雅的外观，旗舰奢华的配置，尊享大空间，这是非常适合改装音响的汽车空间。因为音响和隔音方面，自始自终的“承继”本田的日系风气，不管是高配还是低配，效果都不如人意。本田冠道音响升级方案：音源：A5pro（歌航）前排：GS1V3 三分频（吉普赛之声）后排：GP1 二分频（吉普赛之声）环绕：GS102 中音（吉普赛之声）低音：12w1（捷力）功放：GS4120（吉普赛之...

过去，本田crv汽车音响给大众的印象是噪音大、听音环境差。现在，无论是本田crv音响简单升级还是大改装，经过改装师细致入微的改装手法、工艺设计，都让消费者感受到改装师的专业功底。纯音质效果的喇叭，让车内人员真切感受到改装音响和提升音质带来的震撼。音乐响起的那一刻，层次分明，演绎出真实的歌声，瞬间触及灵魂深处，难以割舍。粤尚汽车音响，赞15本田CRV音响改装配置DSP功放：GS1216D（吉普...

GYPSY SOUND现在人们的出行已经离不开汽车，它不仅仅是一个交通工具，更是车主们的第二个家。为了让这个“家”更加舒适，很多车主都会选择为爱车换上了一套专业的音响设备，让车载生活更加多姿多彩。本田思域的车主通过实体店的声音场景体验而进行选择音响系统。声音是看不见也摸不着的，但是通过耳朵能判断出音响产品的“优”“劣”差别。通过盲听，最终深得车主的心是GYPSY SOUND (吉普赛之声)这...

在很多人看来，音响改装是有钱人才玩的东西。但事实并非如此，每个车主都期待拥有良好的听音体验，所以才需要做音响的改装，这台本田凌派的车主就是如此，为了听到自己想要的听音体验，给爱车做了音响升级。车型：本田凌派前声场喇叭：吉普赛之声GP1后声场喇叭：吉普赛之声VG1功放：派斯发 DSP PS.6超低音喇叭：吉普赛之声GP8T mini前门隔音：安博士金钻双层升级音响，车门隔音是非常有必要的，隔音...

移动汽车音乐室，是代表有品质的人生乐趣。

玩的就是改装音响，纯正的车载音响！

天天开车听好声音，心情舒畅而有乐趣。

拥抱吉普赛之声，拥抱顺德SKY

要获得高品质的音响听感，除了器材要过硬、调试要到位，听音环境的空间大小是否足够，本身也是很重要的因素之一。对于汽车音响玩家来说，由于车厢空间天然就相对狭小，因此听音效果往往就会由此受到“物理局限”，所以，类似本田奥德赛这类空间相对宽敞的MPV车型，也就具有特别显著的汽车音响改装价值，只要选对器材、选对店家，本田奥德赛这类MPV往往都能改出听感特别出色的Car Hi-Fi音响系统。今天我们介绍...