作为大众家族畅销十余年的城市SUV，途观凭借均衡的动力、宽敞的空间和德系扎实的底盘调校，成为家庭用车的热门选择。然而，受限于成本，其原车音响系统往往采用普通纸盆喇叭+主机直推方案，存在高频毛刺感强、中频人声单薄、低频松散无力三大痛点。尤其在高速行驶时，风噪路噪更会掩盖音乐细节，让追求品质的车主深感遗憾。音响升级的核心痛点拆解硬件瓶颈：原车喇叭功率低（约20W）、振膜刚性差，易产生失真；声场混...
Porsche Macan在汽车后装市场，90%的音响改装店仍在用“功率大战”、“品牌迷信”收割消费者，却选择性忽略一个核心事实：80%的客户投诉源于实际听感与预期严重不符。当行业陷入技术参数通胀与营销话术竞赛的双重困局时，吉普赛之声（Gypsy Sound）用一套“声音审判体系”重构消费逻辑，让耳朵成为唯一裁判，用对比试听建立不可逆的认知壁垒。保时捷Macan作为豪华运动SUV的标杆，凭借...
CAR AUDIO汽车音响改装不仅仅是对音质的提升，更是对生活品质的追求。对于拥有特斯拉的车主来说，驾驶体验不仅限于科技感，更在于如何将纯电车的静谧性转化为极致的听觉享受。特斯拉的安静驾驶环境为汽车音响改装提供了绝佳的基础，而一套出色的音响系统则能将这种安静转化为充满激情的音乐声场，更能将驾驶体验提升到一个全新的层次。Tesla特斯拉作为纯电动车的代表，其静谧的驾驶环境本就是一种独特的优势。...
2025年，九州汽车生态博览会成为汽车音响后市场的一个重要展示平台，作为亚洲最大的汽车生态博览会之一，九州展汇聚全球顶尖的汽车音响品牌、改装商以及技术解决方案提供商。这样一个交流与合作的平台，推动汽车音响后市场的技术创新和商业模式升级。同时最吸引关注的，离不开AEA第十一届世界汽车音响锦标赛和绝对发烧MECA汽车音响锦标赛深圳站两大专业赛事，两场大赛共计超过130+车次参与各奖项角逐。M5组...
什么时候性价比变成一个贬义词？有多看不起性价比，消费主义就有多矛盾。这辆奥迪Q5，在音改圈里面，则是以高性价比一鸣惊人。早前参加MECA年度总决赛，绝对发烧锦标赛的现金组，更是以季军之态演绎出性价比之美。Q5全车以吉普赛之声产品为基底，前声场高音和中音是吉普赛之声的单元，负责超高音和中低音则用上ATOMIC原子弹的旗舰APX系列来搭配，不但让声场有宽阔的频域，相位和平衡度更能媲美众多“百万级...
“别人的看法都是狗屁，你是谁只有你自己说了才算。”这句《哪吒2》的名台词，可谓戳中了不少音乐发烧友的内心，随便你怎么看，我的玩法我做主。这辆丰田皇冠，从邂逅吉普赛之声那一刻起，一场颠覆车主感官的音响革命就此展开，以全吉普赛之声配置诠释何为发烧。前声场采用吉普赛之声GS系列三分频系统，通过A柱倒模工艺精准定位声场相位，高音A柱倒模，中音倒模安装在三角位，关门后形成理想的发声相位。门板中低音做倒...
作为日系SUV的代表之一，日产逍客凭借其稳定的品质和实用性，在我国汽车市场积累了良好的口碑。在快节奏的现代生活中，拥有一辆汽车已不再是简单的代步需求，而拥有一个能够带来舒心的移动音乐空间，才是真正的快意人生。为了满足这一需求，日产逍客的车主精心打造了一个移动的音乐空间。在选择汽车音响产品时，表现出了极高的专业素养和钻研态度，经过试听对比后，才决定将这些产品安装到车内。日产逍客音响改装配置：音...
近年来，SUV车型在汽车市场上大放异彩，备受消费者青睐。作为上汽大众的匠心之作，大众途岳凭借其独特的设计和性能，成功吸引了众多消费者的目光。无论是家用还是商务用途，大众途岳都能轻松胜任，成为市场上的焦点车型。但在汽车销售竞争日益激烈的市场环境下，原车音响系统的配置并未得到足够的重视。因此，十车九改音响的现象在大众途岳的车主群体中屡见不鲜。今天，我们分享一位大众途岳车主的音响改装心声。车主是河...
奔驰R320奔驰R320，一款搭载V6引擎与四驱系统的MPV高级商务车，它追求平稳舒适的驾驶感受，而非追求激烈刺激的驾驶体验。其独特的商务MPV设计风格，在当时引领潮流，车头扁长流畅，线条优美，大灯炯炯有神，隐私玻璃透露出神秘的商务气息。车尾简洁大气，排气管的尺寸则彰显出内在动力的澎湃。尽管奔驰R320已逐渐淡出市场，但它所代表的经典与豪华，仍值得我们怀念与欣赏。如今，用音乐让这款旧车焕发出...
作为国内新能源汽车行业的领军者，比亚迪在放弃纯燃油车后，正稳步提升其品牌形象，如今已成为全球销量第六的汽车制造商，这充分展示了中国汽车制造业的腾飞速度。然而在汽车制造业中，尽管这些豪车可能会选用大品牌作为音响系统的噱头，但真实的听感往往与其豪车价值并不匹配，只能满足大众的基本听音需求。比亚迪汉的原厂音响系统，配备的仅是基础喇叭，低频响应常显不足。车友们深知，优质的音乐需要精湛的音响设备来传递...
别克GL6作为一款主打商务与家庭用车的MPV，空间宽敞，舒适感较强，且配备了国际知名的BOSE品牌音响。BOSE喇叭虽然广泛应用于高端车的声学解决方案中，但在GL6上，对于追求高品质音乐体验的车主来说，其声音表现却略显平淡而缺乏层次感。主要是喇叭的材料质量非常普通，对音乐的节奏感及层次感表达不清。为了满足家庭及商务接待中对高品质音效的需求，可以通过汽车音响改装调整喇叭布局，实现更均衡的全车音...
英菲尼迪G37S Coupe英菲尼迪G37S Coupe，作为一款豪华运动轿跑，其原车音响系统表现稳健，足以满足一般听音需求。然而，对于追求极致音质的车主而言，原车音响系统仍有提升空间。尤其是在聆听古典音乐或高解析度音源时，高频细节的缺失和动态范围的局限，使得乐器的微妙细节无法完全展现，空间感和冲击力也略显不足。为了满足音响爱好者对音质的高要求，改装汽车音响成为了一种提升音乐体验的重要途径。...
在当今汽车市场日益激烈的竞争中，各大厂商纷纷使出浑身解数，以吸引消费者的目光。ZR-V也不例外，其原车配备的6.1 BOSE音响系统，更是将高中低音全面提升，让全车12个喇叭得以充分释放其本质潜力，为驾乘者带来良好的音响效果。对于大多数ZR-V车主而言，原车的音响效果已经足够出色，能够满足他们日常听音乐的需求。然而，这辆本田ZR-V的车主是一位专注于Hi-Fi无损音乐播放器的海贝开发工程师，...
一大众朗逸不管多豪华的汽车在音响改装行业里都有改装案例可循，只要有改装需求，专业的汽车音响改装技术都能满足车主的期望。大众朗逸作为一款广受欢迎的车型，其原车音响系统出厂前就有一定的高标准，但仍有许多车主仍会寻求进一步的升级以达到更出色的音效和音质的体验价值。GYPSY SOUNDALL FOR MUSIC如今，80后、90后乃至00后的车主们普遍具有较高的文化素质和对音乐素养的更高追求。当原...
GS2V3在GYPSY SOUND（吉普赛之声）品牌的不懈努力下，GS2V3作为一次全面升级的力作，不仅在音质设计上拥有出色的表现，更在外观设计上进行了匠心独运的革新。其高音部分巧妙地运用了鉴辨色区分，展现出高级感与视觉冲击力，让人一见倾心。GS2V3是一款三分频套装喇叭，且不带分音器的精妙构造，成就了发烧级鉴听喇叭的非凡品质，其品质远超市场上同类产品。这份“死”磕声音品质的不懈追求与坚持，...
汽车音响改装店在激烈的市场竞争中，想要找到适合自身发展的独特路径离不开精湛的改装技术、专业的调音技艺，以及对服务质量的持续提升。为了吸引并留住更多客户，深圳百佳韵之声始终秉持着以改装技术为核心，以服务顾客为宗旨的理念，致力于为每一位消费者提供满意的汽车音响改装体验。深圳百佳·韵之声自成立以来，深圳百佳便与GYPSY SOUND（吉普赛之声）紧密合作，共同探索汽车音响的无限可能。通过与大正科技...
在人生的每一次远行中，音乐总是那最温柔的伴侣，它以其独有的旋律，悄然化解旅途的疲惫与枯燥。当车窗外的风景疾驰而过，车内的音乐却仿佛将时间凝固，让每一次旅程都充满了不凡的意义。特别是当大众途岳遇上精心改装的汽车音响，这段旅程便被赋予了全新的生命。大众途岳原车音响系统大众途岳原车音响配备了6个扬声器和1个独立的低音单元，输出功率高达400W。这套音响系统由Beats公司团队进行调音，特别适合播放...
01EMMA TAIWAN HEAT22024 EMMA汽车音响改装台湾赛区，再次点燃了汽车音响品牌与专业改装店的激情战火。这是一场汇聚了众多音响品牌与改装高手的赛事，参赛者们纷纷亮出各自的改装绝技与品牌产品，展开了一场关于音质与工艺的双重较量。此赛事不仅推动了汽车音响在消费市场的影响力，更在经济不景气的背景下，以赛事为媒介，激发了市场的活力与店家的热情，同时也为品牌产品的声音品质提供了有力...
01CAR AUDIO如今，中国制造在全球市场上占据了举足轻重的地位。然而，中国音响产业在国际上仍然未能获得足够的认可，部分国人依然存有“崇洋”的思维。尽管如此，全球90%的音响产品都产自中国，尤其是高档音响品牌中国化的趋势也日益明显。中国制造不仅在数量上占优，更在质量上体现了优势，赢得了全球音响行业的广泛认可。不仅如此，中国制造在各个行业中都得到了全球消费者的认可。自从GYPSY SOUN...
特斯拉原车音响被大多数用户评价是积极的，尤其是高配车型上表现尤为突出，能够满足大部分用户的基本需求，对于追求高品质音效的用户来说，则可以根据个人喜好选择高品质的品牌音响进行专业改装及简单升级。特斯拉MODEL-Y音响定制方案音源：吉普赛之声 G60+手机DSP：吉普赛之声 GS16HD前排：Atomic APX+AP2.7后排：Atomic QT二分频超低：吉普赛之声GX11T功放：吉...
